发布日期：2022-08-25 浏览量：299
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取力器的结合控制，有的采用杆件于驾驶室内操作，即手动挂档和摘挡；多数采用电磁控制取力器挂档、摘挡。此时液压泵的转速只能由上车驾驶室控制，而下车的加速踏板已经不起作用。
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当带防抱死制动系统的车辆处于紧急制动时，会出现“嘎嘎”噪声故障判定:假故障。原因分析:带防抱死制动系统的车辆紧急制动时，会有“咔嗒”声，这是防抱死制动系统执行泵在减压工作时发出的正常声音，同时伴随着制动踏板上下跳动的弹跳感。当汽车加速时，油压指示器将点亮故障判定:真故障和假故障并存。原因分析:油灯照明有两种情况:真实和想象。所谓的现实是指油压真的很低，低到指示灯发出警告，表明润滑系统确实有故障，排除。
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